极限竞速地平线4是一款非常精彩刺激的赛车游戏,开放式的游戏世界,玩家可以驾驶赛车进行各种飙车操作,体验游戏中带来的极限驾驶体验,在这个开放的世界中自由的驾驶赛车体验,体验不同赛车不同的游戏道路带来的精彩体验过程。
1.游戏风格明显,采用真实的游戏画面效果,带来非常逼真的游戏体验;
2.可以升级自己的赛程,对赛车进行改装,增加更加炫酷的排气口等外观;
3.各种极限顶级的赛车驾驶操作特效都可以尝试,感受游戏真实的驾驶体验;
4.各种正规的赛事,还有锦标赛都可以参加,秀出自己的驾驶技巧和手法;
5.在这个游戏世界中自由的探索,体验不同玩法,享受游戏带来的精彩内容。
还可以进行各种赛车的解锁,更多赛车跑车都可以驾驶,但是需要金币解锁。
更多章节故事任务,也需要完成,挑战不同的游戏玩法,享受游戏的不同体验。
更多游戏内容,等待玩家慢慢尝试,开启游戏中精彩的驾驶过程,丰富体验过程。
1、车辆贴纸定制备受瞩目的新功能!定制你的车辆,以酷炫的外形击败对手!
2、专业套件升级购买专业套件箱升级车辆,将性能激发至极限,让速度突破天际!
3、好友邀请专为中国玩家改造,通过邀请码邀请你的好友,和他们在赛事中比拼,竞逐排行榜
4、多款全新车辆包括9FF GT9 VMAX,Mazda Furai,Ferrari F50,Mercedes-Benz Biome概念车等多达39款全新豪车等你收集!在全新的车库中欣赏你的座驾!
1、和不同的赛车手竞速,在英国伦敦赛车,用各种赛车比赛
2、你需要亲手改装,或者是调试赛车,不可能全部都是用其他人的
3、也可以贩卖赛车,把自己不喜欢的赛车卖了,然后买其他的赛车
4、遇到山地比较多的国家,在上下山的过程中,建议开车比较快
5、第一人称可能会比较晕,特别是车手视角,除非你使用了外设备开车
6、能够亲手去调试赛车,第一视角去改装赛车,一定是每个赛车手的梦想
这款游戏会让玩家感受到最真实的驾驶乐趣,不断的提升能力,能够让你解锁更多丰富的赛车款式,享受到驾驶豪车带来的快感,也可以组装自己心目中的豪车。
1、air(空中飞车)-车辆跳起并成功落地
2、burnout(烧胎)-车辆原地烧胎或烧胎起步
3、near miss(险象环生)-在超过80公里时速的情况下近距离擦车而过(自由漫游模式)
4、one-eighty(180度回转)-使用手刹让车辆180度掉头
5、j-turn(j字回转)-车辆在高速下做出“j”字形甩尾
6、drafting(降低风阻)-跟随在对手车辆尾部5秒(比赛中,数值可能有误)
7、drift(漂移)-车辆甩尾超过10米
8、e-drift(手刹漂移)-使用手刹甩尾超过10米
9、pass(超车)-在无碰撞情况下超越一名对手的车辆(比赛中)
10、speed(极速)-以160公里以上的时速行驶超过500米(数值可能有误)
驾驶技巧
防倾杆控制车辆重量侧向转移的速度。使用一下方程式确定防倾杆弹簧阻尼硬度,漂移最合适的是50/50的重量分配。
配方: (A-B)C+B=X。
A=最硬设定,赛车防倾杆预设65/B=最软设定,赛车防倾杆预设1/C=头或者尾部重量。这一项可以在车库细则里看到。如果是前52%,那么后则为48%。
前部;最硬设置(防倾杆65 阻尼20 弹簧按车来看)减去最软(防倾杆1 阻尼3 悬挂按车来看)然后结果乘以车头重量比,加上最软设置。
前设置34.8
后部同理,但C是车尾重量比。头52%则尾48%
后设置32.2
前防倾杆—你不一定随时都要完美平衡,平衡只是为了预设调校。调整前防倾杆会影响转向反应。越软的防倾杆越迟缓,反之亦然。
如果你认为反打时车辆会蹦一下,你该试着把前防倾杆调软。如果你认为反打时没有反应,试着把前防倾杆调硬。我的预设调校里,前防倾杆数据由方程决定
后防倾杆—你不会一直保持平衡设定,平衡只是为了预设。调整后防倾杆影响车尾横摆速度。比如说,如果后防倾杆超级软,漂移时,车尾会慢慢摆出。反之则更快。
如果你发现横摆或大脚给油时横摆太快或者打滑,可能要调软你的后防倾杆。反之如果给油回正,则调硬你的后防倾杆。我的预设调校里,后防倾杆由方程式决定
弹簧—弹簧控制了车辆重量侧向转移幅度。弹簧越硬,漂移时重量转移越小。这对狭窄赛道和快速转移(快速变向导致的重量转移)很合适。这是原理,但我实际上把弹簧和防倾杆用同种方式调校,因为漂移的情况下,二者作用相同。
前弹簧—你一般不会要完美平衡的调校,平衡只是为了预设调校。调整前弹簧影响转向反应速度。越软的弹簧转向越迟缓,反之亦然。如果你发现反打时车辆会向前跳,你可能想要将前弹簧调软。如果你发现反打时没有反应,你可能需要将前弹簧调硬。
后弹簧—你一般不会要完美平衡的调校,平衡只是为了预设调校。调整后防倾杆影响车尾横摆速度。如果你发现车辆漂移或者大脚给油时车辆横摆过快或者打滑,你可能要调软你的后防倾杆。如果你发现此时车辆不易摆动或者回正,你可能要调硬你的后防倾杆。
悬挂高度—大多数漂移玩家喜欢车尾完全降低,车头升高到4或5格。车头略高有助于在减速/刹车(重量前移)时保持车辆水平。这点可以防止打滑。
阻尼/回弹阻尼—调整悬挂从胎壁回弹的比例。
前回弹硬度—调整前回弹硬度影响车辆变向时的速度。回弹硬度提升=变向速度减慢,反之亦然。我的预设调校里,回弹硬度由方程式决定
减震阻尼—控制悬挂与轮胎壁接触时的压缩幅度
前阻尼硬度—应当一直是回弹硬度的50-75%。调整前回弹硬度影响车辆变向的速度。硬度提升=变向速度减,反之亦然。
后阻尼硬度—应当一直是回弹硬度的50-75%。调整后阻尼硬度影响车辆变向的速度。硬度提升=变向速度加快,反之亦然。
空力—我不调这个,因为我认为没必要。《地平线4》的空力会在速度提升时增加车尾的抓地力。漂移时,速度一直在变化,所以空力只会让车尾的抓地力摇摆不定,和我们的目标截然相反
刹车—刹车平衡。我建议追走45%,单走50%。追走的45%因为你在追走过程中要随着前车刹车而刹车。45%让你能在不丧失漂移角度的同时更狠地刹车。这点只适用于普通刹车,而非手刹刹车。我的预设调校里,刹车平衡50%
刹车压力—这项控制你刹车锁死轮所需的力道。我个人从不用预设刹车压力漂移。大多数漂移玩家预设在90-120%。更低的刹车压力有助于追走。这项只适用于普通刹车而非手刹刹车。我的预设调校里,刹车压力135%
差速器—给后驱车增加差速器加速率会在弯道更容易推头,因为轮胎会在一起锁死,在加速过程中逐渐获得抓地力。加/减速力越强,漂移角度越大。然而,打滑几率也越高。
加速—加速100%会保证轮胎一直稳定,也就是说一直以相同速度旋转。结果是更大的漂移角度,车辆也不那么敏感了
减速—这项完全看你喜好,我试过0%和100%,而且我都喜欢。我推荐0%或者100%再看个人喜好调整。
1.这款游戏不仅拥有非常精细的屏幕效果,还以其惊人的质感和轻量化的制作带给你极致的乐趣;
2.游戏赛道多种多样,可自由选择,让你感受最震撼的经典赛车挑战;
3.尝试展示你的终极赛车技能,在整个独特的游戏中完成最有趣的赛车挑战;
4.精彩的比赛真正开始了。你将与更多的玩家一起完成游戏,并在场上自由奔跑。
v1.0
竞速1M
v1.30
竞速97M
v1.0
竞速1M
v1.6.3
竞速183M
v1.0
竞速83M
v1.0
竞速68M
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